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时间:2025-05-31 09:24:49 作者:丝绸之路旅游城市联盟2025“丝路对话·成都”在蓉举办 浏览量:88473

  中新网江门9月20日电 (郭军 陈家明)国庆长假即将到来,为有效遏制船载危险货物安全事故发生,确保油、气、煤等民生物资运输安全,江门海事部门组织开展船舶载运危险货物安全专项整治行动,持续加大对重点时段危险货物运输船舶监管力度。

  行动开展以来,共检查危险货物运输船舶19艘次、水上加油站4座次,发现船舶安全缺陷10项,均已督促船方进行整改。

对船员从业资质进行检查。陈家明 摄

  本次专项行动对船载危险货物申报管理、危险货物运输船舶安全检查、危险货物运输、船岸检查制度落实、危险货物装卸作业监管等五方面进行重点检查,重点打击危险货物瞒报谎报等违法违规行为,确保危险货物运输船舶适航、船员适任,货物适装。海事执法人员还开展对船公司管理人员和船员的技能培训,提升危险品关键性设备的操作能力。

对危险品运输船舶进行登轮检查。陈家明 摄

  江门海事部门还加强与港口码头、船舶沟通联系,提前掌握国庆期间辖区油、气、煤等重点民生物资进出港计划,做好危险货物运输船舶到港情况分析。国庆期间,江门海事部门将对民生物资运输船舶采取优先进出港、优先靠离泊、优先装卸货、优先办查验的措施,保障民生物资绿色通道畅通。安排专人值守,加强窗口审批、远程监管、现场执法三级联动,指导港口码头和船舶合理安排装卸计划,结合集装箱开箱检查、船舶监督检查、作业现场核查,消除安全隐患,牢牢把好危险货物安全运输关。(完)

【编辑:王超】
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A variety of subsidies has enabled rapid development of the EU’s “new trio” industries. The battery industry received at least EUR 1.7 billion in grants and loan guarantees from the EU budget between 2014 and 2020. Since 2019, EU member states have provided over EUR 6.57 billion in state aid through IPCEI and regional aid programs.[71] With dual subsidy support, the EU now hosts 10 gigafactories and 20 under-construction plants for battery production, meeting two-thirds of the EU’s market demand for batteries.[72] From 2022 to 2023, the EU’s share of global lithium battery exports grew from 28.2% to 30.3%.[73] In the photovoltaic sector, EU funds and state aid totaled at least EUR 8.6 billion and EUR 23.6 billion, respectively. These subsidies drove over 40% annual growth in photovoltaic installations from 2021 to 2023,[74] while EU solar panel exports rose 19% in value and 37% in quantity from 2022 to 2023.[75] In the electric vehicle sector, EU funds and state aid reached at least EUR 22 billion and EUR 10.8 billion, respectively. By 2023, the EU surpassed 630,000 public charging points, with an 84% increase in DC chargers.[76] EU electric vehicle exports also surged to EUR 22.3 billion in 2022, marking a 100% increase from 2021 and a 400% rise from 2019.[77]

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